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    La bronca callejera obligan a los ayuntamientos a retirar el aumento del precio del transporte público

    Once ciudades de Brasil ceden ante las protestas de los ‘indignados’

    Las movilizaciones comenzaron la semana pasada en Sao Paulo por la subida de 3 a 3,20 reales en cada billete

    Periodista Digital 
    19 Jun 2013 - 11:02 CET
    Once ciudades de Brasil ceden ante las protestas de los 'indignados'
    Archivado en: Economía

    Las protestas se extendieron en contra de la corrupción, el gasto excesivo en la Copa del Mundo y las Olimpiadas y en reclamo de una mejor educación

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    La oleada de protestas que han recorrido Brasil en los últimos días contra el aumento de las tarifas han comenzado obtener resultados.

    Un total de 11 ciudades ha paralizado la subida del precio de su transporte público.

    Las últimas localidades en dar marcha atrás en las subidas han sido Manaus, Natal, Vitoria y Pelotas, donde se ha anunciado una reducción porcentual del precio de los billetes.

    En la ciudad de Goaiania han cancelado el aumento que estaba previsto que se aplicara.

    Porto Alegre, Joao Pessoa, Montes Carlos, Blumenau, Recife y Cuiabá fueron las primeras en anunciar medidas similares, según ha informado la cadena O’Globo.

    Las movilizaciones comenzaron la semana pasada en Sao Paulo por la subida del precio del transporte público de 3 a 3,20 reales, y el pasado viernes se volvieron violentas a causa de la represión de la policía.

    Desde entonces, miles de personas han tomado las calles en las principales ciudades para protestar también por los efectos sobre la Hacienda Pública de la Copa Confederaciones, el Mundial de Fútbol de 2014 y las Olimpiadas de 2016.

    UNA PUERTA ABIERTA

    El alcalde de Sao Paulo, Fernando Haddad, también ha dejado la puerta abierta a revocar la subida del precio del transporte público.

    «Yo me subordinaré a la voluntad de los ciudadanos porque soy el alcalde. Haré lo que la ciudad quiera. Tenemos un pueblo en la calle pidiendo soluciones y no podemos descansar hasta encontrarlas».

    En el caso de Río de Janeiro, aunque su alcalde, Eduardo Paes, no se ha pronunciado directamente sobre una posible reducción del precio del transporte público, ha accedido a reunirse con el Movimento Passe Livre para buscar soluciones.

    Sin embargo, el gobernador del estado carioca, Sérgio Cabral, ha rechazado la reducción ya que, ha asegurado, la tarifa estatal del transporte público es «moral» y «una de las menores de Brasil».

    SIN CAMBIOS EN LA CAPITAL

    José Walter Vazquez Filho, secretario de Transportes del Distrito Federal, ha aclarado que no habrá cambio tarifario en el transporte público de la capital brasileña, que actualmente oscila entre los dos y los tres reales.

    «Se trata de un compromiso de campaña electoral del gobernador Angelo Queiroz: hacer una licitación del sistema de transporte público y no reajustar la tarifa».

    ROUSSEFF APOYA LAS PROTESTAS

    La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, ha viajado este miércoles a Sao Paulo para reunirse con su antecesor en el cargo, Luiz Inácio Lula da Silva, y con el presidente del Partido de los Trabajadores (PT), Rui Falcao, para abordar la ola de protestas en las principales ciudades.

    Rousseff, lejos de criticar la movilización ciudadana, ha considerado que las voces de los manifestantes «hacen más fuerte a Brasil».

    «Hemos podido ver a niños, jóvenes y adultos bajo la bandera y cantando el himno de la nación por un país mejor. Brasil se siente orgulloso de ellos».

    LA PRESIDENTA EN LA ENCRUCIADA

    Las protestas se extendieron en contra de la corrupción, el gasto excesivo en la Copa del Mundo y las Olimpiadas y en reclamo de una mejor educación. La economía brasileña no brilla como antes, y la fortalecida clase media y los jóvenes exigen un cambio.

    Cuando Inácio Lula da Silva dejó el poder en 2010, vaticinó que esta sería la década de Brasil. La economía crecía a niveles récord, 30 millones de personas se habían sumado a la clase media, y ya estaban aseguradas dos grandes vidrieras internacionales para que el país pudiera mostrarle al mundo su progreso: la Copa Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos en Río de 2016.

    Dilma Rousseff asumió con el apoyo de Lula pero muy pronto impuso su propia impronta. No dudó en echar a los ministros sobre los cayeron sospechas de corrupción. Un perfil de gestión técnica y seria le permitió a Dilma llegar a un nivel de aprobación del 69 por ciento.

    El aumento en la tarifa del transporte colectivo en San Pablo de 3 a 3,20 reales parece haber destapado una olla a presión en todo el país. La represión de las fuerzas de seguridad a los primeros manifestantes enardeció aún más a la población.

    Un indio detenido en las protestas de Brasil. BR
    Manifestación en Brasil contra el alza del precio del transporte. BR

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