PDVSA se hunde y arrastra con ella a la Venezuela chavista

Trabajadores de PDVSA: Venezuela a un mes de quedarse sin gasolina, «es sumamente grave»

Luis Hernández y otros representantes gremiales denunciaron la crítica situación del stock de gasolina en Venezuela

Trabajadores de PDVSA: Venezuela a un mes de quedarse sin gasolina, "es sumamente grave"
Trabajadores de la PDVSA chavista YT

Aquí hay gasolina para un mes

Es la crítica situación del stock de gasolina en Venezuela que desveló Luis Hernández, director del Frente de Trabajadores Petroleros de Monagas y otros representantes gremiales de la industria petrolera venezolana.(A la sombra de Zapatero y Maduro, el exembajador Raúl Morodo y su hijo utilizaron su bufete para blanquear fondos de PDVSA)

Durante una manifestación de varios sindicatos en Caracas, Hernández sostuvo que «la situación de la gasolina es sumamente grave» y que, en especial, afecta a 16 estados que «están críticos», entre los que citó Táchira, Mérida, Portuguesa y Bolívar.

En los últimos meses, la escasez de gasolina se ha extendido paulatinamente en las ciudades del interior del país, en especial en estados fronterizos, lo que ha llevado en algunas regiones a la imposición de racionamientos programados para la venta de combustible.

«Existe en este momento una discriminación, ¿cuál es la discriminación? Que para Caracas sí hay (gasolina) pero en el interior del país, en 16 estados, sí hay esa debacle», denunció Hernández.

Expertos han alertado que la escasez de los combustibles se agravará paulatinamente, pues Pdvsa tiene dificultades para recuperar la extracción de hidrocarburos y además sus refinerías están trabajando muy por debajo de su capacidad instalada.

Para Hernández, otros elementos a considerar para explicar la escasez de gasolina son «la falta de divisas» y «la falta de aditivos».(Corrupción chavista: la batalla legal por el botín de PDVSA)

La casi totalidad de las seis refinerías que hay en el país «están totalmente paralizadas, simplemente la del Complejo Refinador de Paraguaná está trabajando a un 10 %», explicó el representante de los trabajadores, quien añadió que «no hay manera de ponerlas a funcionar, porque para ponerlas a funcionar cuesta una transformación».

Agregó que la disponibilidad de las dos variedades de gasolina que se comercia para el parque automotor (91 y 95 octanos) también está en riesgo, pues «se está viendo la paralización total de la de 95 octanos, la que está llegando es la de 91 octanos«.

En cuanto a la gasolina importada, solución que ha implementado el Gobierno para atender la demanda de combustibles, Hernández dijo tener dudas de la calidad del producto que se está adquiriendo en Rusia.

Además advirtió que los aditivos que actualmente se incorporan a los hidrocarburos «no son los correspondientes» para las variedades de 91 y 95 octanos, poniendo en riesgo a los usuarios y sus vehículos.

Lamentó que a pesar de las limitaciones para los usuarios, se mantenga el contrabando hacia los países fronterizos, con la intención de revender la gasolina a precios internacionales.

A juicio de Hernández, a la administración de Maduro no le interesa «que haya una paralización del parque automotor, a ellos les interesa nada más mantenerse en el gobierno y que se caiga nuestra Venezuela a pedazos«.

Con información de EFE

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